Третий помощник капитана — что нужно знать?

На торговом судне каждый член экипажа должен четко понимать свои права и обязанности. Это не только залог общей безопасности корабля, но и ключ к успешной навигации и сохранению перевозимого груза. Третий помощник капитана на судне играет важную роль в этом процессе, контролируя и координируя работу других членов экипажа. В этой статье мы расскажем, что именно нужно знать и уметь, чтобы занять эту ответственную должность.

На судне всё строго распределено по ролям, и 3-й помощник капитана — важная часть палубного департамента. Он взаимодействует со старшим и вторым помощниками, а также курирует младших членов экипажа, таких как кадеты и матросы. Кроме того, он отвечает за навигацию и контроль грузовых операций на борту.

Обязанности 3-го помощника капитана

Один из главных моментов — контроль грузовых работ, особенно когда судно находится в порту. Это важно, чтобы груз был правильно загружен, безопасно перемещался и соответствовал всем стандартам. Также 3-й помощник капитана отвечает за поддержание противопожарного оборудования (FFA) и спасательных средств (LSA), что крайне важно для безопасности судна.

1. Организация экипажа на судне

Экипаж — это команда, и кто-то должен координировать её работу. Третий помощник помогает старшему помощнику капитана в организации собраний по безопасности и следит за тем, чтобы все члены экипажа четко знали свои обязанности. Он собирает отчеты от других членов экипажа и участвует в обсуждении вопросов безопасности и улучшений.

Когда новый экипаж пребывает на судно, третий помощник проводит ознакомление членов экипажа с расположением пожарного и спасательного оборудования.

На судне действует строгая политика по наркотикам и алкоголю. Проводятся регулярные случайные тесты, а любые нарушения правил могут привести к серьёзным последствиям, вплоть до увольнения.

2. Сертификация и учет часов отдыха членов экипажа

Чтобы быть третьим помощником, нужно обладать набором определённых сертификатов. Но не менее важно следить за тем, чтобы и другие члены экипажа имели все необходимые документы. Помимо этого, 3-й помощник капитана должен контролировать соблюдение графиков работы и отдыха, чтобы никто не переутомлялся — это важно для поддержания общей безопасности.

3. Контроль безопасности на борту судна

Третий помощник капитана отвечает за обучение экипажа по безаварийной работе на палубе, проводит инструктажи и следит за тем, чтобы каждый член команды использовал средства индивидуальной защиты (PPE). Он также оценивает потенциальные риски и помогает предотвратить аварийные ситуации.

4. Реагирование на чрезвычайные ситуации в торговом флоте

Когда на судне случается непредвиденная ситуация, важно, чтобы все знали, что делать. Третий помощник капитана организует тренировки по аварийным ситуациям и следит за тем, чтобы все члены экипажа были готовы к любым непредвиденным обстоятельствам. Отчеты о происшествиях и поддержание актуальных списков аварийных расчетов — тоже часть его работы.

5. Подготовка судна к инспекциям в порту

Инспекции — это всегда волнительный момент, и роль третьего помощника капитана здесь очень важна. Он под руководством капитана и старшего помощника готовит судно к портовым инспекциям, или как их называют, Port State Control (PSC), проверяя все документы и оборудование. Помимо этого, он участвует в других проверках со стороны сторонних организаций.

6. Ведение документации и контроль данных

Третий помощник капитана отвечает за поддержание и обновление всех документов на судне. Это включает в себя различные журналы, отчёты и важные документы (документы на приход и отход судна), которые необходимо вести в течение рейса. Например, он следит за обновлением планов безопасности, проверяет, чтобы все записи о вахтах и операциях на судне были точными, а также управляет флотовыми циркулярами и внутренними сообщениями, которые приходят на судно от судоходной компании.

Все документы, в том числе дипломы экипажа, должны быть всегда в порядке и доступны для проверок со стороны властей или инспекторов. Правильное ведение документации помогает избежать проблем во время инспекций и поддерживает высокий уровень безопасности на борту.

7. Техническое обслуживание спасательного и противопожарного оборудования на судне

Третий помощник капитана несет ответственность за обслуживание спасательного (LSA) и противопожарного (FFE) оборудования под руководством старшего помощника.

Своевременное информирование капитана и старшего помощника о любых дефектах или нарушениях, обнаруженных при проверках LSA и FFE.

Хочешь знать больше? — Читай подробные обязанности третьего помощника по обслуживанию спасательного и противопожарного оборудования.

8. Обязанности 3-го помощника во время грузовых операций на судне

Во время грузовых операций третий помощник капитана несёт вахту на палубе и контролирует правильность погрузки в соответствии с грузовым планом. Он проверяет наличие опасных грузов и их правильное размещение, а при малейшем отклонении от плана немедленно докладывает об этом старшему помощнику. Третий помощник также следит за креном судна во время погрузочных операций, чтобы не допустить превышения установленных лимитов. В ходе своей вахты он строго контролирует ход погрузки и разгрузки, чтобы избежать простоев судна и обеспечить сохранность грузового и палубного оборудования.

9. Работа 3-го помощника на мостике

Третий помощник капитана на судах торгового флота несет навигационную вахту на мосту 2 раза по 4 часа во время движения судна в море.

При смене вахт третий помощник капитана должен убедиться, что передача происходит корректно и безопасно. Важно выполнить все необходимые проверки перед началом вахты.

Стать третьим помощником капитана — это важный шаг в карьере моряка. Это не просто должность, а большая ответственность за безопасность экипажа, судна и груза. Каждое действие, каждое решение могут оказать влияние на результат всего рейса. Поэтому важно не только знать теорию, но и уметь применять её на практике. Будьте готовы к новым вызовам, учитесь на каждом этапе, и тогда перед вами откроются горизонты, о которых мечтали. Помните, что успех в море зависит не только от профессионализма, но и от умения работать в команде.

Пусть ваш путь будет безопасным, а ветер всегда попутным!